Empilhadeira a GLP Still 44-25

Empilhadeira a GLP Still 44-25

Hoje vamos falar um pouco mais detalhadamente da empilhadeira à GLP Still RC44-25. Projetada e produzida no Brasil, a RC44-25 é uma máquina versátil, tem um conjunto mecânico de ótimo desempenho e baixo custo de manutenção.

A STILL RC44-25 conta com Transmissão Powershift, com velocidade única de avanço e reversão, e possui baixo nível de ruído. É movida à GLP e tem capacidade de carga de 2,5 toneladas.

A STILL RC44-25 tem velocidade de deslocamento com carga 19,5km/h e sem carga de 18km/h, velocidade de elevação com carga de 0,63m/s, e sem carga de 0,72m/s. E a velocidade de descida dos garfos com carga chega a 0,51m/s, e sem carga a 0,72m/s.

A rampa máxima com carga na  RC44-25 é de 20%, com ou sem carga. O ciclo VDI do equipamento é de 2,5kg/h. E a capacidade com centro de carga de 500mm é de 2,5t até 4.775mm.

A Still RC44-25 possui um diferencial incrível que é o freio Lamelar – discos banhados em óleo – que oferece muito mais benefícios e é mais eficiente que o sistema convencional de freio a tambor, como por exemplo:

  • Praticamente nenhum desgaste
  • O calor é dissipado pelos componentes através do óleo
  • O sistema é encapsulado, o que garante proteção contra vazamentos e contaminações
  • E ainda você tem o freio atuando na região de baixo torque, proporcionando frenagem segura e precisa;

A cabine da Still RC44-25  tem excelente espaço para os pés e pernas do operador. O assoalho levemente inclinado, as alavancas posicionadas ao lado do banco do operador e a disposição dos pedais em padrão automotivo tornam as operações mais confortáveis, intuitivas e muito mais produtivas.

O novo e moderno mastro que agora equipa a empilhadeira Still RC 44-25 tem um perfil mais compacto e robusto, os cilindros laterais montados por trás dos perfis e as mangueiras e correntes montadas sobre o cilindro central. Isso proporciona melhor campo de visão, maior estabilidade do mastro, alta resistência à torção e alta capacidade de carga residual.

SISTEMA DE ARREFECIMENTO DA STILL RC44-25

  • Radiador com maior área de ventilação
  • Aberto, facilita a troca de calor com o ambiente.
  • Contrapeso arrojado, aberto, facilita a saída dos gases de escape
  • Sistema integrado: líquido de arrefecimento e óleo da transmissão
  • Caixa lateral e colmeia do mesmo material
  • Hélice protegida por grade para aumentar a segurança

 Benefícios: Menor probabilidade de trincas no sistema e maior refrigeração e menor dissipação de calor

SISTEMA ELÉTRICO DA STILL RC44-25

  • Luz de seta e freio padrão de fábrica
  • Sistema elétrico protegido contra água e poeira
  • Permite partida somente quando equipamento estiver freado e operador a bordo
  • Sistema de iluminação em LED padrão de fábrica
  • Display bem localizado e de fácil interpretação
  • Caixa de fusíveis e relês de fácil acesso com indicador de falhas

SISTEMA DE DIREÇÃO DA STILL RC44-25

  • Sistema independente das funções hidráulicas
  • Equipado com sistema de sensibilidade de carga “Load Sensing”
  • Eixo direcional robusto que suporta as mais adversas condições
  • Fácil manutenção devido à localização dos componentes

 MOTOR DA STILL RC44-25

Equipado com motor industrial Nissan K25 de 2500cc / 47HP. Tem alto desempenho, maior disponibilidade operacional, baixo custo de manutenção e menor consumo de combustível.

Assista ao vídeo abaixo para ver esses diferenciais em prática.

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