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Mais segurança nas operações!

Operações com empilhadeiras envolvem riscos que podem e devem ser evitados por meio de treinamentos, equipamentos sempre revisados e atenção dos operadores às normas técnicas que regulamentam a movimentação de cargas.

MUITO MAIS SEGURANÇA

Para ampliar o nível de segurança e proteger operadores e pedestres, novos acessórios e tecnologias foram criadas e estão sendo amplamente incorporadas pelas empresas.

E o grande destaque são os sinais luminosos, como Blue Spot e o Red Zone. Atualmente, apenas as luzes estroboscópica ou giroflex são obrigatórias, mas algumas empresas já estão tornando outros, como o Blue Spot, obrigatório em suas operações.

Confira três soluções de acessórios:

BLUE SPOT

Indispensável para a segurança nas operações, o farol anti-colisão Blue Spot atua como um alerta para pedestres e veículos por meio de uma fonte luminosa de led projetada no chão, à frente da direção do percurso do equipamento.

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  • Protege operadores e pedestres.
  • Pode ser utilizado em conjunto com os dispositivos sonoros ou luzes estroboscópicas já existentes.
  • Perfeito em cruzamentos de baixa visibilidade e cruzamentos em corredores transversais.
  • 5 luzes de LED de longa duração, sem necessidade de manutenção.
  • Distancia ajustável do feixe de luz azul de acordo com suas necessidades.
  • Pode ser configurado para fornecer um feixe azul constante ou intermitente.
  • Projetado para aplicações em armazéns ou fabricas.
  • É multi-tensão, podendo ser instalado nas empilhadeiras e outros veículos industriais de 9-80 volts.
  • Feixe de luz azul de fácil identificação (inclusive deficientes auditivos).
  • Baixo investimento quando comprado a outros sistemas

SISTEMA DE ALERTA LATERAL

O Sistema de Alerta Lateral age como um aviso para os pedestres em relação à distância segura que podem se aproximar das empilhadeiras. Este Sistema projeta um grande feixe de luz vermelha no piso e permite com o que pedestres possam identificar de forma mais segura como transitar próximos a veículos industriais, afim de eliminar acidentes.

O Sistema de Alerta Lateral deve ser aplicado em empilhadeiras, rebocadores elétricos, Plataforma Elevatória ou qualquer outro equipamento industrial em área onde alto fluxo de maquinas e pedestres vulneráveis.

RED ZONE

O dispositivo de alarme e de segurança desenvolvido para armazéns e áreas de grande circulação de pessoas e veículos, emite forte marcação luminosa na cor vermelha, com o objetivo de advertir e exibir a todos colaboradores a área de distância segura a se manter das empilhadeiras.

O Red Zone, com esta faixa intensa de luz vermelha, sinaliza de forma mais clara o possível circuito das empilhadeiras.

O RZ-17 previne, desta forma, possíveis colisões e acidentes. A tecnologia LED possui alta eficiência e baixo consumo de energia, além de ser resistente a vibrações e possuir elevado tempo de vida útil.

 

Faça AGORA o seu orçamento e leve muito mais segurança para sua equipe. Entregas para todo o BRASIL!

Manutencao preventiva empilhadeiras

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9 dicas para reposição de água nas baterias

O número de empresas que optam por empilhadeiras elétricas vêm crescendo em todo o mundo, principalmente devido às exigências do mercado por equipamentos que utilizam de fontes renováveis de energia.

E como o Brasil segue nessa tendência com o aumento do número de empilhadeiras elétricas comercializadas, é importante você conhecer melhor as particularidades desses equipamentos, principalmente quanto ao processo de reposição de água nas baterias tracionárias.

Água certa… No momento certo… Na quantidade certa!

  1. Utilizar sempre água destilada, desmineralizada ou deionizada, cuja condutância não ultrapasse 30micro Siemens (lembrando que se estocarmos por um longo período água desmineralizada ou deionizada ela tende a aumentar gradativamente sua condutância).
  2. Jamais as baterias podem operar na carga ou na descarga faltando água, e principalmente com placas dos elementos descobertos. Por isso deve ser verificado antes e depois do uso.
  3. Nunca encha os elementos (vasos) tampando a exaustão dos gases provenientes das reações químicas que ocorrem dentro das baterias.
  4. Evite abastecer a água antes das cargas, e se for necessário, coloque água antes de colocar a bateria no processo de carga, que seja somente cobrindo as placas dos elementos que estiverem á amostra.
  5. Mantenha sempre as rolas dos elementos fechadas, tanto na carga, quanto na descarga, para evitar a contaminação do eletrólito.
  6. Utilize SEMPRE os EPIs apropriados para operação das baterias tracionárias.
  7. Nunca faça operações com a bateria seca.
  8. Muita atenção e cuidado com o manuseio porque o eletrólito que fica dentro da bateria contém ácido sulfúrico, sendo um agente extremamente forte que pode provocar queimaduras graves.
  9. O melhor momento para colocar a água é no final de cada carga, pois a liberação de gases já ocorreu em grande quantidade e os elementos que estavam “presos” nas placas já foram liberados.

 

Lembre-se de que a durabilidade das baterias está diretamente ligada aos cuidados no momento da reposição da água.

 

Quer saber qual o processo mais moderno e eficiente de carregamento de baterias? CLIQUE AQUI e confira!

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Preventivas em empilhadeiras: quando e por que fazer

Redução do consumo, melhor desempenho e garantia de maior disponibilidade do equipamento. Essas são apenas algumas das vantagens percebidas por aqueles levam as manutenções preventivas das empilhadeiras a sério.

QUANDO FAZER

O tempo para se fazer a manutenção varia de equipamento para equipamento. Mas na maioria dos casos, as preventivas devem ser feitas a cada 500 horas.

Os itens a serem observados também variam de acordo com o equipamento, sendo o principal deles, no caso das máquinas à combustão, a troca de óleo e filtro, uma vez que a lubrificação do equipamento é de grande importância tanto para a garantir a durabilidade das peças como para o bom funcionamento e consumo adequado da empilhadeira (CLIQUE AQUI pra saber mais sobre Lubrificação de empilhadeiras).

E no caso das empilhadeiras elétricas, a limpeza e a lubrificação dos componentes elétricos são os itens indispensáveis nas preventivas.

BENEFÍCIOS DA MANUTENÇÃO PREVENTIVA

  • Detectar possíveis falhas ainda não aparentes – que inclusive podem envolver a segurança das operações.
  • Prolongar a vida útil das peças e do equipamento
  • Redução do consumo, uma vez que velas e filtros, por exemplo, vão refletir diretamente na economia.
  • Garantia de maior disponibilidade do equipamento – já que as manutenções corretivas demandam mais tempo e não são programadas

ASSISTÊNCIA TÉCNICA LEVADA A SÉRIO!

Consciente da importância das manutenções para o sucesso das operações, a JM Empilhadeiras investe pesado na modernização de processos, em infraestrutura e na capacitação da sua equipe técnica, o que levou a empresa a se tornar uma das mais respeitadas do Brasil em assistência técnica de empilhadeiras.

Hoje a JM dispões de Centros de Assistência Técnica em Lençóis Paulista e Cuiabá. Esses polos reúnem atividades de assistência especializada multimarca, venda de peças multimarcas, monitoramento e controle da qualidade dos serviços, formação técnica das equipes e testes de novos equipamentos e componentes.

Além do CAT, a JM também possui técnicos atuando em unidades operacionais em vários estados do país.

PREMIAÇÃO

Em 2017, a JM Empilhadeiras foi eleita a empresa de movimentação de cargas com o MELHOR PÓS-VENDA. O prêmio foi concedido pelo Senai por meio do Painel Logístico 2017.

VALORES FIXOS PARA PREVENTIVAS

A JM Empilhadeiras oferece ainda para sua empresa Planos de Manutenção Preventiva mensais com valores fixos. Assim, você pode não só programar seus equipamentos para a manutenção, como também os valores que serão investidos com antecedência.

Acesse nosso chat de atendimento ou solicite um orçamento

 

Manutencao preventiva empilhadeiras

 

 

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Fronius: o melhor carregamento para baterias tracionárias

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PROCESSO DE CARREGAMENTO Ri DA FRONIUS

Apresentamos a você o mais moderno e revolucionário sistema de carregamento de baterias tracionárias de chumbo-ácido da atualidade: Processo de Carregamento Ri da Fronius.

O QUE É

Este moderno sistema verifica o estado da bateria com ajuda da resistência interna efetiva (Ri) e ajusta a curva do carregamento. Ou seja, o processo Ri da Fronius não segue nenhuma curva característica fixa e se adapta a cada bateria individualmente, gerando máxima eficiência energética e elevada vida útil para as baterias.

Assim, cada ciclo de carregamento é único, com uma curva característica diferenciada – uma vez que esses ciclos dependem, dentre outros fatores, da idade, da temperatura e do estado da carga da bateria.

Processo de carregamento Ri da Fronius - baterias tracionarias

 CARREGAMENTO NA MEDIDA

Com o Processo Ri da Fronius, a bateria irá receber apenas a quantidade de corrente de que realmente precisa na fase de carregamento. Isso reduz o consumo de energia e a emissão de CO2.

Além disso, evitam-se perdas de carga no início do carregamento e durante a fase de reabastecimento.

E MAIS…

O aquecimento no carregamento, que danifica a bateria permanentemente, também é reduzido com o processo de carregamento Ri da Fronius.

 6 MOTIVOS PARA ESCOLHER A FRONIUS

1. Aumento da vida útil da bateria
2. Menor aquecimento durante o processo de carregamento
3. Maior eficiência energética
4. Redução do consumo de energia
5. Redução da emissão de CO2
6. Diminuição do custo operacional total das empilhadeiras elétricas

 

REPRESENTANTE OFICIAL

A JM Empilhadeiras é representante OFICIAL da Fronius. Se você tem empilhadeiras elétricas em suas operações, entre em CONTATO AGORA e veja como é fácil levar toda essa tecnologia para os seus negócios.

 

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Lubrificação de empilhadeiras

Lubrificação de empilhadeiras

LUBRIFICAÇÃO DE EMPILHADEIRAS – Assim como acontece com os carros, muita gente ainda não se deu conta do quanto à lubrificação interfere no desempenho, na economia e na vida útil das peças e componentes das empilhadeiras.

Estudos indicam que os técnicos e operadores que zelam pela lubrificação vão perceber um custo menor de manutenção de até 35%. E o mais impressionante é que você poderá ter uma vida útil 10 vezes do equipamento maior se forem observados todos os cuidados com a lubrificação.

FUNÇÕES DO LUBRIFICANTE

Como você sabe, o funcionamento do motor acontece por movimento. E esse movimento entre as peças acaba gerando um atrito e o cisalhamento desses componentes. É aí que entra o trabalho do lubrificante – ele forma uma película que impede o contato direto entre essas superfícies, reduzindo o atrito e evitando o desgaste das peças.

Mas não é só isso. O lubrificante também tem outras funções importantíssimas, como:

  • Resfriar as peças evitando o aumento excessivo da temperatura
  • Manter a vedação dos sistemas (ele impede a entrada de detritos ou de gazes no motor)
  • Limpar as impurezas do motor
  • Transmitir força no caso de sistemas hidráulicos

ADITIVO

Hoje os óleos sintéticos e semissintéticos, diferentemente dos antigos óleos minerais, já possuem em seus compostos aditivos para melhorar a performance do lubrificante e, consequentemente, o desempenho da sua empilhadeira.

Os princípios mais relevantes dos aditivos acrescentados no óleo são:

  • Dispersantes: dissolver e impedir a formação de depósito de detritos
  • Detergente: impedir a formação de depósitos e estratos de ferrugem em altas temperaturas
  • Antioxidantes: evitar o contato direto ente as partes mecânicas em movimento
  • Modificadores de atrito: melhorar as propriedades lubrificantes do óleo
  • Abaixadores do ponto de fluidez: permitir a utilização do óleo em baixas temperaturas

LUBRIFICANTES PARA EMPILHADEIRA

As empilhadeiras utilizam os mesmos óleos de veículos automotivos – ou seja, não há necessidade de se utilizar um lubrificante feito exclusivamente para o equipamento, pois os automotivos atendem plenamente as exigências de lubrificação da empilhadeira… Existem três tipos de lubrificantes:

  • Minerais: o óleo mineral possui uma pequena combinação de aditivos e é obtido por meio do refino do petróleo. São mais baratos e atendem apenas as exigências dos motores mais antigos, e por terem uma durabilidade menor, as trocas são feitas com maior frequência. Este tipo de óleo não é indicado para empilhadeira por apresentar pouco desempenho e capacidade de proteção, se comparado aos modernos lubrificantes sintéticos.

JAMAIS MISTURE LUBRIFICANTES

Sabe aquela história de completar o óleo em vez de trocá-lo? Além de não ser indicado, há uma observação importantíssima para a saúde dos componentes e peças: você não deve misturar lubrificantes.

A principal razão para não completar o nível de lubrificante da vareta com um produto diferente é que os aditivos podem não combinar entre si – podendo, inclusive, um anular os benefícios do outro quando misturados.

Marcas também não devem ser misturadas – mesmo que o lubrificante tenha características iguais, pois cada fabricante de óleo utiliza aditivos próprios e que podem ser diferentes. Lembre-se: a má lubrificação pode ocasionar corrosão no motor, formação de borra, perda de eficiência do equipamento e aumento no consumo.

IMPORTANTE: Em última instância, caso você não encontre mais o óleo da mesma marca e precisa trocar, siga essas dicas: Não deixe uma gota sequer do lubrificante antigo na vareta – Troque o filtro – encha o cárter com o óleo novo até atingir o nível correto apontado na vareta.

LUBRIFICANTE PARA EMPILHADEIRA

  • Sintéticos: esses óleos, como o próprio nome diz, são fabricados e obtidos por meio de reações químicas. Por serem totalmente desenvolvidos em laboratório e de forma controlada, já são projetados para necessidades específicas.
  • Semissintéticos: este é o óleo mais indicado para empilhadeiras – pois durante a sua produção ele emprega tanto as qualidades do mineral como a do sintético – sendo de ótima qualidade e de custo mais acessível que os sintéticos.

CLASSIFICAÇÃO

Imagine que você vai comprar um lubrificante para empilhadeira e se depara com uma série siglas. Por exemplo:  Lubrificante API-SJ SAE 20W50

  • API SJ: API é a sigla que representa “nível de desempenho do lubrificante”. Ela é seguida da letra “S”, que se refere a motores à combustão movidos à gasolina. Se fosse um motor a diesel, seria API C, e se fosse um lubrificante para engrenagens, API GL.

Já a letra “J” indica a evolução do óleo – e quanto maior a letra, maior o estágio de evolução do lubrificante. Por isso os carros com tecnologia mais moderna só podem utilizar óleos SJ ou SM. Já os mais antigos, letras menores são mais indicadas.

  • SAE 20W50: Esta é indicação da viscosidade do óleo. SAE é a sigla em inglês de

“Sociedade de Engenheiros Automotivos”. O número em seguida vai indicar a viscosidade em baixas temperaturas. Quanto mais baixo for o número, mais apropriado para ambientes mais frios. Já o segundo número, o 50 (depois da letra W que significa inverno em inglês), indicará a viscosidade do óleo em altas temperaturas – ou seja, durante as operações da empilhadeira.

NOTA: hoje a maioria das embalagens vem com a identificação mais simplificada. Como neste exemplo do lubrificante API-SJ SAE 20W50, você provavelmente encontrará nos rótulos SJ 20W50.

GRAXAS

Pouca gente já parou pra pensar, mas as graxas utilizadas para lubrificação de componentes da empilhadeira são lubrificantes em estado pastoso, já que em formato líquido não teria o mesmo efeito para lubrificar certos componentes, como uma corrente, por exemplo.

Na hora de escolher a melhor graxa, deve-se levar em conta fatores como consistência, faixa de temperatura e propriedades anticorrosivas.

  • À base de cálcio: normalmente usadas em temperaturas de até 60ºC
  • De sódio: podem ser usadas em temperaturas entre -30ºC e 80ºC
  • À base de lítio: adequadas para temperaturas entre -30ºC e 110ºC

QUANDO TROCAR

Como vimos no início desse material, zelar pela lubrificação aumentará consideravelmente a vida útil dos componentes da empilhadeira.

Mas afinal, devo fazer a troca do óleo a cada quantas horas de uso?

Seríamos muito insensatos se respondêssemos essa pergunta com uma quantidade de horas válida para qualquer equipamento. Além de cada um possuir suas características próprias (daí a necessidade de seguir o Manual), há também variáveis que devem ser levadas em conta, como o tipo de uso da empilhadeira.

Há casos em qua a troca acontece a cada 500 horas, como há empilhadeiras que precisam dessa manutenção preventiva a cada 250 horas – daí a impossibilidade de limitar um tempo geral para todo equipamento.

IMPORTANTE: Lembre-se que lubrificação não se faz apenas no motor. Outros sistemas também devem ser lubrificados:

  • Diferencial: fique atento e dê atenção especial à lubrificação da coroa e do Pinhão. Geralmente, essa manutenção é feita a cada mil horas.
  • Mancais e cilindro: os mancais da torre e os cilindros de inclinação devem ser engraxados com frequência – principalmente se o equipamento trabalhar em lugares com poeira ou outro tipo de sujeira.
  • Eixo: o eixo direcional é outro componente que precisa ser engraxado com frequência – e assim como o mancal, se você operar em lugares com poeira a lubrificação deve ser mais frequente.
  • Transmissão: só quem já precisou fazer reparos na suspensão sabe a dor de cabeça e o prejuízo que isso dá. Portanto, muita atenção principalmente à lubrificação do conversor de torque do equipamento – pois é o componente com maior índice de atrito.

PLANOS DE LUBRIFICAÇÃO

Se você não tem ou não segue um plano de manutenção preventiva, é muito importante rever seus conceitos. É imprescindível um plano se você quiser que seu equipamento opere com mais desempenho e que os componentes tenha suas vidas úteis prolongadas.

Se você não tem, monte um plano junto com sua equipe ou peça auxílio para uma empresa especializada.

Neste plano deve conter a lubrificação, além do motor, de componentes como:

  • Todos os engates e articulações
  • Superfícies de atrito da torre
  • Superfícies de atrito do carro porta garfos
  • Mancais
  • Correntes de elevação
  • Rolamentos das rodas
  • Eixo direcional, pino rei e terminais

IMPORTANTE: A JM Empilhadeiras atua com vendas, locação e assistência técnica especializada em todo o país, e no ano passado recebeu o prêmio de Melhor Pós-Venda na categoria de logística e movimentação de cargas. Se você tem dúvidas sobre lubrificação ou sobre locação e venda de equipamentos, entre em contato conosco.

SE PREFERIR, BAIXE AGORA ESTE MATERIAL GRÁTIS

 

Mais economia e segurança nas operações

Dicas sobre pneus para você ter mais economia e segurança nas operações

Trocar os pneus cedo demais é perda de dinheiro. Trocá-los tarde é arriscar a segurança das operações. Então o que fazer?

Pensando neste dilema apresentamos aos nossos clientes a Pit Stop Line – uma solução da fabricante Trelleborg pra que você ou sua equipe saiba reconhecer com precisão o momento certo de fazer a troca dos pneus superelásticos.

COMO FUNCIONA: Quando o pneu estiver chegando ao final da vida útil, vai aparecer nele uma faixa de cor laranja bem visível no centro da banda de rodagem (imagem abaixo) – isso indicará que o pneu terá ainda cerca de 100 horas de vida útil – tempo suficiente pra você programar e planejar a troca, trazendo mais economia e é claro, segurança.Trelleborg-PSL-LeaseGraph-1024x575

SAIBA MAIS: Ligue AGORA ou envie um e-mail para saber mais sobre a solução Pit Stop Line e leve mais ECONOMIA e SEGURANÇA para suas operações.

CAT (Centro de Assistência Técnica JM)

Fone: (14) 3263-6999.  E-mail para jm.vendas@jmempilhadeiras.com.br

Luz de segurança para empilhadeira

Conheça essa novidade: Luz de segurança para empilhadeira – muito mais segurança para suas operações

Se você quer operações mais seguras fique de olho nesta novidade. Já estamos utilizando em várias unidades e também comercializando este novo dispositivo: Luz de segurança para empilhadeira  – quando instalado no equipamento, esta Luz de segurança para empilhadeira projeta uma luz intensa de led vermelha para que pedestres e operadores fiquem atento à passagem do equipamento. O mais interessante, é que esse sinal é projetado não apenas à frente, mas em todos os lados da empilhadeira, fechando, assim, um raio de 360 graus durante toda a operação. 

IMPORTANTE: Mesmo que seus equipamentos já tenham dispositivos sonoros, a Luz de segurança se torna fundamental, pois mesmo que pedestres e operadores não ouçam ou não identifiquem de onde vem o sinal sonoro, com a visualização da luz vermelha saberão facilmente que um equipamento está se aproximando.

Quer saber mais sobre esta novidade e levar mais segurança para suas operações? Então entre em contato AGORA pelo telefone (14) 3263-6999, ou envie e-mail para jm.vendas@jmempilhadeiras.com.br.

Confira abaixo um pequeno vídeo da atuação da Luz de segurança para empilhadeira em uma Unidade da JM:

 

Quanto dura uma bateria tracionária de empilhadeira?

Quanto dura uma bateria tracionária de empilhadeira?

Saiba quanto tempo em média  dura uma bateria tracionária de empilhadeira e o que fazer para aumentar a durabilidade

Essa é uma pergunta básica e a resposta é: depende… Se tomadas as providências e os cuidados necessários, o tempo médio de durabilidade de uma bateria pode ultrapassar os quatro anos. Caso não haja preocupação da equipe com esses cuidados básicos, esse tempo será bem menor.

Fique atento sobre os fatores que podem comprometer a durabilidade das baterias:

  • Deixar que falte água: apesar de óbvio, há operadores que ainda falham neste processo.
  • Trabalhar com ela muito aquecida: Acima de 35C, o sulfato de chumbo passa a perder suas propriedades e o componente vai decantando para o fundo da bateria.
  • Trepidação: em pisos irregulares e em manobras mais brutas: acontece de a massa desprender das placas e ficar alojada no fundo da bateria, também influenciando na durabilidade do componente.

DÚVIDAS: Se você tem dúvidas sobre este ou outro assunto, ou quer dar alguma sugestão de melhoria, envie um e-mail para jm.treinamentos@jmempilhadeiras.com.br.